菊元俊文
「2019年07月27日」 のアーカイブ
べクサス189試乗。超久々に琵琶湖に浮かぶ。
昨日は琵琶湖へ。
べクサス189の試乗のためSDGマリーンへ。
ちょっと前から昭和電機柏木社長から
「池原用に60馬力搭載したべクサス189に試乗してみませんか?」
というオファーがあり、
タイミングが合うのは昨日と言うことで
行って来ました。
サタン島田もこのボートに非常に興味を持ち、
「俺も行ってもいいですか?」
ということで現地集合。
ところがマリーナまでの道中が大渋滞で
琵琶湖が見える頃にはもう昼過ぎに。
大西健太に連絡とったところ
ガイドのゲストさんと昼ごはん休憩ですということで
ロータリーピアへ。
ロータリーピアで琵琶湖メシ。
むらっちガイドのゲストさんたちとも記念撮影して
SDGマリーンへ。
レストランから見る琵琶湖は台風の影響で
東風の荒れ模様。湖面はウサギが飛んでいました。
べクサス189とご対面。
第一印象はメチャデッキが広い。そしてカッコいい。
このころには爆荒れはちょっと治まって来ましたが
まあまあ波風が強い。
試乗にはむしろ好条件かな。
試乗スタート。
はしゃぐサタンオジサン。
超久々の琵琶湖ライド。
山ノ下湾をデッドスローで通過してから
フルスロットル。
プレーンは思ったより遥かにクィック。
べクサス１８９はマックスで115馬力が搭載出来るボートなので
正直、60馬力ではどうかな?と思っていましたが
走る走る。
馬力制限が60馬力の池原では最速かも。
一番いいと思ったのはウエイクボードのボートの引き波に
わざと突っ込んでも衝撃がメチャソフト。
まあまあ荒れていましたが、ハルの形状がいいのか
タタタターンと体も痛くなく、
ターンへのレスポンスもクィックで
旋回性能良好。
フロントデッキに立って波立つ湖面でエレキ操作の
動作と安定性確認。
2人が前に立っても抜群の安定感でした。
「このボートいい!」
思わず琵琶湖大橋超えてしまいました。
昔チャンピオン駐艇していたリブレの前。
色々な想いが蘇って来ました。
島田もドライブ。
走りと衝撃のソフトさ、安定性能に驚いていました。
と言うかメチャ気に入っていました。
サタンおじさん、べクサス189いっちゃいますか。
1時間ちょっとの試乗を終え、マリーナへ帰還。
山ノ下湾懐かしいな。
僕が琵琶湖に浮いたのは多分16年ぶりか17年ぶりくらいです。
マザーレイク琵琶湖。
ここでの初優勝から今の自分がある。
様々な想いが交錯しました。
いつの日かここに戻りたいナ。
べクサス１８９の各部分紹介。
べクサス189コンソール。
シンプルですが丁寧な作りでカッコいい。
右側にロングロッド置いてもコンソールに
ロッドティップが干渉しない作りが秀悦。
この辺にこだわりを感じました。
バッテリー収納も余裕あり。
ハルはワイドで2人がフロントで釣り可能。
ストレージも広く作りが丁寧。
フロントもリアも広く、取材時おっさん3人で昼寝も楽々出来そうです。
ロッドストレージはセンター仕様。
両サイドのストレージはタックルや法定備品を余裕で収納出来ます。
ライブウェルと両サイドのストレージ。
ライブウェルは仕切り外すと
超モンスターもストレス少なく泳げるワイドさ。
かなりキテるべクサスボート。
べクサス189の60馬力仕様は
池原、七色、早明浦、旧吉野川、淀川、
旭川ダム、湯原ダムなどで乗ってみたいボートです。
超シャローも余裕で侵入出来そう。
次に乗る時は実際に釣りの動作をしてみたいな。
今日は台風で多分、出船不可。
ギリギリのいいタイミングで
琵琶湖で試乗出来たことに感謝。
