菊元俊文
「2015年10月14日」 のアーカイブ
明日、出発。
昨夜のBIGBITEは見ていただけたでしょうか。
最後の最後でやりました。完全に昇天しています。
釣ったのは１２インチボウワーム1/16ozネコリグ。
使ったのはヘラクレスのプロトでした。
ラインはマジックハードR１４ポンド。
でも、このバスを釣らせてくれたのは新型ビッグベイトプロトでした。
バックウォーターどんつき手間のゴミ溜まりをバキバキと通過。
「いくらなんでもこれだけうるさくしたらアカンやろ。」
と思いながら例のビッグベイトをゴミ溜まりのエッジを通過させたら、
恐ろしい勢いでこのバスが出て来ました。
次のキャストではバイトしましたが、喰いどころ悪く乗らず。
さらに少し休ませてからもチェイスして来ましたが、
リアクションの掛けどころのタイミング悪く、バイトさせられず。
そうこうしているうちに、さらに流木が流れて来て、
このビッグベイトでは引っ掛かってタイトトレース出来ないと判断して
ボウワーム１２インチにチェンジしました。
「このボリュームなら見つけるだろう。」というとっさの判断でした。
ドリフトさせてゴミ溜まりの下に送り込んで、
ハングオフのあとのアクションで、
送り込む間もなく、ロッドが持って行かれるような強烈なバイトでした。
多分、喰いミスしていたデカバスと同じ個体です。
こちらはその前に釣ったバス。
キャスティングジグ1/2oz&キッカーバグ4.5インチで秒殺ゴンザレス。
しょぼい流れ込みの最奥とゴミ溜まりの隙間の超シャローにジグを入れました。
ゴミの下から飛んで来て、ジグを吸い込んで反転するのが見えました。
ヘラクレスヘラクレス&メタニウムZPI NRC パワーゲームチューン。
ラインはマジックハードR20ポンドです。
異常に喜びました。
初日は闇の中。
２日目はターン時の定番の
ディープクランクとスピナーベイトの
カバーヒットのリアクションで何とか釣っていましたが、
サイズはイマイチでした。
「このバスで番組が成立出来る。」と確信したからです。
このバスもプロトのビッグベイトが見つけてくれました。
ゴミ溜まりの手前にある小さな立木を狙った時に、
かなり遠くからビッグベイトのピックアップ寸前にチェイスが見えました。
時間をあけて入り直したところ、立木からはバスは出て来ませんでしたが、
その奥のゴミ下にバスはフィーディング体勢で隠れていました。
その前のチェイスも追いかけてくる距離が遠かったので、
立木ではなくゴミ下から出て来たのかも知れません。
このバスを釣った後はエレキで３０分かけてバックウォーターへ。
さらにゴミ流木溜まりをかき分けるのに３０分。
でも、ゴミ溜まりを抜けてもカレントはなくバスの気配はなし。
かろうじてカレントが聞いている最上流手前にはまたまたゴミ溜まり。
わずか３０ｍくらいのストレッチでしたが、
ここまで来たからにはと、抜けて良かったです。
１本だけでしたが、フィーディング体勢のスーパーゴンザレスがいましたわ。
このロケのキーになったのは
ターンオーバーの悪い水を避けて
いい水のエリアやストレッチを探したことでした。
ロッドティップで水をかき混ぜて、いつまでも泡が消えない場所は消去。
数少ないけどフィーディングのバスをビッグベイトで探していったことが
デカバスに結びつきました。
結果的にはビッグベイトでは、２本で取り合うようにバイトした
楽勝ゴンザレスをバラしてしまっただけでしたが、
その後のジグや１２インチボウワームで釣ったバスは
数少ないやる気満々のシャローのバスでした。
昨日はオールスター出発の準備。
ハードベイト準備完了しました。
今日も引き続き準備して明日出発予定です。
