菊元俊文
清水盛三！本当にお疲れ様。
実は
バスマスターズクラッシックの最終日のスタート前
盛三のボートのエンジンが不調でふかしても
アイドリングぐらいのスピードしか出なくなるトラブルに
見舞われていました。
メカニックが全力で修理にかかりアッパーユニットを
全交換。
他の選手が全部スタートしている中、
盛三の心中やいかに。
結局、１時間４０分で修理、交換は終了し
それからやっとスタート。
あせるのが当然だと思いますが
盛三はきっちりリミットを獲って来ました。
精神面でも凄く成長したところを見せました。
最終日は１２ｌｂ１２ｏｚ。
まわりがかなりスコアを上げてきたので
最終順位は２３位でしたが
初めてのクラッシックで
プレッシャーもトラブルも全て受けとめて
決勝まで進んだことは
本当に凄いことだと思います。
もう１８年くらい昔、初めて盛三が
エバーグリーンと契約する時に
スーツ姿でド緊張して
会社に来た時の初々しい姿からは
想像もつかないくらい凄い男になりました。
本当に誇りに思います。
でも、今年のクラッシックは盛三にとって
新たなスタートです。
来年はクラッシックチャンピオンになって
僕を、そして応援してくれる皆んなを
感涙にむせぶほど感動させてほしいと心から願っています。
それでは、現地特派員からの写真を紹介していきます。
最終日はＴＶクルーが同乗。
ヘリも飛んで取材です。
アメリカはスケールが違います。
最終日のウエインショーの会場。
凄い熱気が伝わってきます。
最終日のモリゾーのインタビュー。
「皆さんに感謝の意をお伝えしたい。」と語る盛三。
インタビュアーからの問いかけに「もちろん、これからもビッグママをねらうよ。そして毎年このクラッシックを楽しみたい。」
と答え会場を沸かせました。
小林知寛も応援に行ってました。
最終日はカメラ艇に同船。
もの凄い感動と刺激を得たはずです。
ワニもおるみたいです。アメリカですから。
国歌斉唱時の盛三。
こんなところを釣っていました。
クラッシック期間中は
タックルショーも併催されています。
２０１１バスマスタークラッシック優勝は
ケビンバンダムです。優勝決定のシーン。
日を追うごとにスコアを上げ、２位に１０ｌｂの大差を付けての優勝です。
トーナメントモンスターです。
盛三はこんな凄いやつと戦って勝たねばなりません。
来年のクラッシックはこのシーンに盛三がいることを願います。
とりあえず、盛三本当にお疲れ様。
本当にご苦労様でした。
お前は日本のバスフィッシャーマンの誇りや！！
バスマスタークラッシック終了。
今朝はバスマスタークラッシック最終日。
でも僕は残念ながら早朝会議があったため
ライブ映像での盛三のウエインは見れませんでした。
さて、肝心の結果速報です。
日本代表清水盛三は２３位フィニッシュ！
本当に良く頑張りました。
優勝はやはりというか何というか
ケビンバンダムでした。
この人は化けもんです。
詳しくはまた後で。
清水盛三決勝進出！
バスマスタークラッシック２日目のウエインが全て終了しました。
朝、７時半からＢ．Ａ．Ｓ．Ｓ．のＨＰライブ映像を２時間２０分も見てました。
最後のウエインはケビンバンダム。
２２ｌｂ８ｏｚの２日間で最高のウエイトを持ち込み
２日間トータル４１ｌｂ１１ｏｚでトップに立ちました。
本命ケビンバンダムやっぱり凄すぎます。
肝心の盛三のスコアはライブ映像が進み
後からウエインする選手に抜かれ
どんどん順位が下がっていくのでドキドキしました。
２５位までが決勝のボーダーラインです。
会場のルイジアナスーパードーム。
１０万人収容の巨大スタジアム！
アメリカのクラッシックはスケールが違います。
ウエイン会場は大観衆です。
モリゾーのウエインです。
クラッシックに出れて夢が叶ったとコメントしてました。
インタビューは笑顔です。
英語大丈夫か？と心配してたらカンペを持ってました。
日本語でコメントしてくれとインタビュアーに言われ
いつものモリゾー節を披露してました。
「どうや！」とナイスフィッシュを観客に披露。
今日は１２ｌｂ１３ｏｚとスコアを上げ
トータル２２ｌｂ１３ｏｚとしました。
２日目終了後の順位は
２２位！
決勝のファイナリストに残りました。
明日の最終日は、悔いの無い戦いをしてほしいです。
