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ＺＰＩカラーメカニカルキャップ。

昨夜のビッグネームのゲストというのは盛三でした。

盛三も肋骨を骨折したわりには

一時帰国の合間に２回のＴＶロケをこなして

ハードスケジュールですが元気でした。

社長と夕食会へ行き美味しく楽しい時を過ごしました。

盛三の写真を撮るのを忘れていました。

楽しすぎて当然のごとく遅くなり今日は眠いです。

てか、いつも眠いです。

春だからかな。

昨日はルアマガのインタビューや

次回取材のＢａｓｅｒとの軽い打ち合わせ、

Ｔｈｅ　Ｈｉｔ　の次のロケの打ち合わせなど

電話攻勢でした。

昨日の時点で４週連続ロケが決定。

かなり東へ西へ奔走となりそうです。

それに次回オンエアのＢＩＧＢＩＴＥの

編集チェックなど。

今回から編集のやり方がリニュアルされていました。

ＢＩＧＢＩＴＥの入れ喰いシーンです。

でもショビレーヌでした。

関係ないけど肩痛に効くストレッチです。

ロッドを持って背中に回すと肩甲骨を矯正することが

出来ます。

その後は来週のロケの準備をちょこっと。

ラインを巻き替えました。

ところで僕のリールがさらにカラフルになっていると思いませんか？

メカニカルブレーキのキャップを交換したのです。

ＺＰＩの新製品で発売したばっかの

カラーメカニカルキャップに交換しました。

かなりお洒落でカッコイイです。

モチベーションがアゲアゲになりました。

僕は青には青、紫には紫、赤には赤にカラーを

合わせていますが

紫と青、赤と紫などカラーコーディネイトするのも楽しいかも。

調子に乗って手持ちのメタニウムＭｇとアルデバランＭｇ全てを

このカラーメカニカルキャップに交換しました。

勿論、カッコイイだけではありません。

（ロッドはウォレシアです。）

片手でパーミングしたままブレーキの微調整が

簡単に出来ます。

純正のブレーキキャップより直径は少し大きく

横に溝が刻まれているので、

かなり親指の力を逃がしにくく回しやすい。

特にベイトフィネスのようにレフトハンドルのものは

パーミングしたまま瞬時にメカニカルブレーキを

持ち替えることなく片手で調整できるのが素晴らしいです。

手返しアップ間違い無しです。

フルキャスト、ピッチングなどのキャスト法に応じて

すぐに対応出来ます。

ジグ撃ちでもスキッピングは強め、ピッチングは弱めなど

で調整するとキャスト精度も上がり、トラブルも減ります。

まめなブレーキ調整を簡単、一瞬でやりやすくするためには

欠かせないアイテムになりそうです。

「ＺＰＩ　カラーメカニカルキャップ」。

かなりお薦めのアイテムなので紹介しておきます。

関係ないけど昨日のサトシン。

コンバットクランク４８０！５８ｃｍ。

プリスポーンダイナマイトだがや。

この他もコンバットクランク４８０＆４００で

５０アップ量産したがや。

ロドリ取材終了。

昨夜は７時過とちょっと早めの帰宅。

と言うのは

２日目はスタッフの飛行機の時間の都合で

３時までで早上がりだったからです。

ライター鉄平＆カラアゲカメラマンを

白浜空港まで送って行ってから

帰って来ました。

ロドリ取材は合川ダムでした。

初日は雨。２日目は爆風。

いずれもダムの放水は無く

カレントは発生せずかなりタフになりました。

巻き物は全く機能せず。

でも、何とかしました。

一応、釣ったバスの写真を

ちょっとだけ載せておきます。

大きなバスの写真はまだＮＧです。

Ｃ－４ジグ１．８ｇで。

２日目は爆風。

風裏や風が弱まったタイミングでバスが見えた

ストレッチでサイト＆ブラインドで。

トレーラーはＣ－４シュリンプ３．５インチ。

ソリッドセンサー６１＆オーパス１ネロ＆マジックハードＲ４ポンド。

僕がスモラバを多用するくらいですから

どれだけヤバいかが分かると思います。

初日はＣ－４とジョイクロのロングポーズ中心の

ウルトラフィネスな展開になりました。

ジョイクロは豪快なイメージですが

極めてスローでフィネスな使い方でした。

一度だけバイトしましたが

フッキングには至りませんでした。

２日目の方が前日の雨で濁りが入り

バスの警戒心がやや薄れた感じ。

取材艇の鉄平とカラアゲクン。

鉄平は取材ライター最重量級かつ最も荒食いする

豪快オヤジです。

バス釣り歴もかなり古いので取材後の夕食では

昔話の華が咲き過ぎで睡眠時間が削られましたな。

荒食いですがそれでもセーブしているそうです。

それでも大量の焼肉と大盛りご飯２杯を

ラクラクたいらげ、この倍は食えると豪語していました。

ガンちゃん、チュウベイさんと。

取材前日に付き合ってもらいました。

２日目は取材時間が少ないのに

タックル撮影や解説の絵の撮影などで

かなりの時間を費やしましたが

結果良ければ全て良し。

ＬＢローラーでも来ました。

潜らせてからのリッピングのポーズ時に

ひったくりました。

取材終了して片づけをする頃には

あれほど吹き荒れた爆風が止み

穏やかになっていました。

後ろ髪を引かれる思いで合川ダムを後にしました。

次号のロッド＆リールをお楽しみに。

今日は夜にビッグネームの来客予定。

まあまあ遅くなりそうですが楽しみです。

ロドリ取材最終日です。

昨日は苦戦です。

最後にはショビレーヌになりました。

今朝も４時起床でかなり眠いです。

朝はクランキング。

でも、全くの無反応。

雨の予報は少しずれて３時前まで降りませんでした。

山桜は綺麗ですがなかなか厳しいです。

理由はいろいろありますが

最たるものはノーカレント状態です。

でも、雨が降ってからは。

カレントはほぼ発生しませんでしたが

雨で魚がシャローに見えるようになりました。

でも、かなりヤバイことには間違いありません。

今日は朝のうちに雨はあがり

風速１４ｍの強風が吹く予報。

スタッフの帰りの都合で３時前には終了予定で

その上、タックルやルアーの撮影なども

こなさなければなりません。

まあまあ窮地に立たされて来ましたが

頑張るしかないので頑張って来ます。

土壇馬力の超能力が出せるかな？